2018-7中国地方ローカル線を訪ねて その1

2018年7月3日

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こんな一筆書き乗車券を片手に、

目標は中国地方のローカル線をなるべく多く乗ってしまおうという事で旅に出ました。

まずは1日目、いすみ鉄道応援団東京支部の皆様との飲み会のため

江戸川区篠崎へ。

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駅前のhachiさんというお店で。

みんなで仲良くワイワイと、本当に美味しいお料理やお寿司、お酒を堪能。

そして、馬喰町の東横インで宿泊となりました。

7月4日

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かがやき503号で金沢へ。

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いろんな新幹線が来ます。2階建ては引退が決まっているようですね。

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北陸新幹線は長野以北初乗車。

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いやはや、隔世の感があります。とにかく北陸までなんと速くなったことか。

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金沢に到着。

3分後に特急がありますが安全策で乗り継ぐ予定ではありませんでした。
結果論ですが、急げば間に合いそうですね。

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さて、今日の予定はここから碌に接続時間がないスケジュールですので
10時前ですが、ランチを食べなくてはなりませんwww

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多くがまだ営業時間前の飲食店でしたがここはやっていました。

金沢らしいものが食べれてよかった。。。(東京にもありますが)

そして、ホームに上がると

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貴重な交直流電車413系が止まっています。

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そして、なんと向こう側には
交直流急行型の生き残り、クハ455が!!!

いそいで撮影に向かいました。

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まさか会えると思っていませんでしたのでラッキーでしたね。

そんな事をしているうち、次の列車出発時刻です。

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しらさぎ58号で敦賀を目指します。

新幹線から乗り換える在来線っていつも遅く感じてしまいますが

さすが幹線特急、線路の良さも手伝ってひたすら飛ばしていきます。

小松、福井、と北陸新幹線工事も佳境を迎えていました。

そして敦賀に到着

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小浜線1209発東舞鶴ゆきに乗り換え。

小浜線は福井県の海辺、それころ津々浦々と集落を結んで行くという点で
私の地元、外房線、内房線南部に似ています。

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東舞鶴、誘導信号機で入線。ホームは2線しかないためですね。

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ここで、わずか1駅ですが特急に乗りました。

まいづる10号で西舞鶴へ。

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特急券は、しらさぎ車内で購入しています。

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京都丹後鉄道へ乗り換え。
気動車のほとんどが塗装変更完了しているようでした。

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まずは宮舞線ですが、すでに乗った事がある区間です。

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由良川橋梁、ちょうど天候が回復したタイミングで通過でした。

さて、続きは明日(その2)へ。

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